今回は、『プリウス３０系』の注意点と
前期後期の違いを記録をしていきます
その中でも今回は、プリウス３０系の注意点と前期後期の違いを記録をしていきます
プリウス３０系の中古車をご検討の方は、参考にしてみて下さい
目次
前期後期の違いは？
まずは、プリウス３０系の前期と後期の違いを記録していきます
【年式】
【前期】平成２１年（２００９年）５月〜平成２３年（２０１１年）１２月
【後期】平成２３年（２０１１年）１２月〜平成２７年（２０１５年）１２月
年式で見分けるには上記の年式で前期と後期の見分けをします
【外観】
次に一番見分けがしやすい外観を比較していきます
【ウィンカーライト】
「前期」 「後期」
一番見分けやすいのがこちらのフロントウィンカーライトになります
ご覧のように前期が四角で後期が三角形の形になっています
前期はフォグランプ一体型で後期はフォグランプはロアグリル部分に装備されています
また、前期では標準だったフォグランプが後期はフォグランプがオプションになっています
【ロアグリル】
「前期」 「後期」
フロントマスクのデザインが変わってきています
ロアグリルが前期だと小さく、後期になると大型化されました
また、先ほども述べたように後期になるとこのロアグリルにファグランプが装備されます
【テールランプ】
「前期」 「後期」
デザインの変更がされています
後期はスモールブレーキランプ（赤い部分）がL字デザインに変更になっています
注意点は？
先程までは前期と後期の違いを記録していきましたが、
これからは購入する上での注意点を記録していきます
【エンジン不調】
この内容が１番の注意点です
平成２０年（２００８年）１０月〜平成２４年（２０１２年）８月
上記の年式で生産されたプリウスは、異音や異常振動といったエンジンの不調が起きる可能性が高いです
実例も多く聞く不具合になっています
こちらの内容は改善措置で「無償対応」となっていましたが、初年度登録から９年以内が条件になります
すなわち現状もう無償対応は存在しません
有償での修理となってしまいます
自費で対応となるとかなり大きな負担となってしまいます
全ての車が改善措置を行なっている訳ではありません
ただ、その中でも改善措置が既にされている車もあります
結論、プリウス３０系は平成２４年９月〜の後期をおすすめします
既に結論になってしまいましたが、私の個人的なおすすめになるので参考までにして下さい
【ハイブリッド車】
ハイブリッド車は燃費が良く、
ガソリン価格が高騰しているいまにはもってこいの車です
ただ、ハイブリッド関連の部品が壊れると修理費が高くなります
２０〜３０万は平気で飛んでしまいます
ハイブリッド車はメリットもありますが距離が増えてくるとデメリットの可能性も増えてくるので距離が短めの中古車を選んでいきましょう
【ブレーキ関係】
ブレーキ関係のサービスキャンペーンが出ています
ブレーキ関連部品である電動式ブレーキアクチュエーターのシール部分が摩耗することから警告灯が点灯しブレーキの効きが悪くなる危険性の可能性からサービスキャンペーンが出ています
もし車台番号がわかるのであれば確認は必須です
【トヨタサービスキャンペーン】
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html
【エンジンオイル】
こちらは確認になりますが、
ボンネットを開けてエンジンオイルを確認するようにしましょう
オイル量に問題はないか、エンジンオイルキャップに固まってしまっているエンジンオイルが固着していないか見てみましょう
オイル交換がしっかりされているかされていないかで大きく変わってきます
最後に
今回は、プリウス３０系の記録をしていきました
足りない部分があるかもしれませんが
ご検討の方は参考にしてみて下さい
おすすめはプリウス３０系は
平成２４年９月〜の後期になります
ではまた次回！！
